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신형 미니 컨트리맨, 일렉트릭 트렌드를 받아들이다. 환경오염과 사람들의 생각들이 바뀌면서 그 영향은 자동차에게 까지 미치게 됩니다. 이번에 bmw 미니 컨트리맨 3세대에서 전지라동차로 그 모습을 선보이게 되었습니다. 아직 본격적으로 전기차 시장에 뛰어든 건 아니지만 그 행보가 무척이나 궁금해지며 기대가 됩니다.
Mini는 9월 5일 독일 뮌헨에서 개최되는 IAA Mobility 2023 행사를 앞두고 Countryman의 풀체인지 전기 자동차 모델을 대중에게 선보일 예정이라고 합니다. 이번에 미니의 자동차 트렌드를 바꿈과 동시에 전기차에 대한 Mini의 의지를 볼수 있습니다.
새로운 모델의 하이라이트 홈페이지 기사 소개
First design highlights of the future MINI models.
MINI presents the first design elements of the upcoming model family, giving a preview of the new Charismatic Simplicity design language.
www.bmwgroup.com
전통과 현대의 조화
기존 미니 컨트리맨은 미니의 상징적인 아이덴티티를 유지하면서 살짝 둥근 느낌으로 디자인되었습니다.
- 3세대 미니 컨트리맨 풀체인지 모델은 직선과 곡선의 독특한 조화를 선보이고 있습니다.
- 2세대 모델은 전면 중앙을 범퍼로, 헤드램프를 포함한 나머지 절반을 보닛으로 덮는 것이 특징이었습니다.
- 3세대 모델은 새로운 접근 방식을 채택했다. 이제 범퍼는 위에서 아래로 확장되어 전면 전체를 덮으며 Mini의 독특한 외관이 되었습니다.
크기의 변화
미니 컨트리맨은 이전 모델보다 차제 크기에 변화가 있습니다. 전장은 13cm, 전고는 6cm 커졌습니다.
도로 위에서 더 묵직한 느낌을 줄듯합니다.
이러한 확장은 BMW X1 및 iX1 모델과 동일한 UKL 플랫폼을 공유함으로써 가능해졌습니다.
특히, 이러한 크기 증가는 주행 거리에 늘려주는 확장된 배터리를 채택하여 덕분에 주행거리가 더 늘어났습니다.
파워트레인 옵션
미니 컨트리맨 E(FWD)는 205마력을 자랑하며 단일 모터 덕분에 단 8.6초 만에 100km/h까지 가속됩니다.
64 kWh 배터리를 탑재해 유럽 기준 462km, 국내 기준 약 410~420km의 정도 나오지 않을까 예상합니다.
반면, 미니 컨트리맨 SE ALL4(AWD)는 듀얼 모터 설정으로 313마력, 0-100km/h 가속 시간 5.6초로 한 단계 더 발전했습니다.
동급 제품과 마찬가지로 64kWh 배터리를 탑재해 유럽 기준 약 433km, 국내 약 380~390km의 주행거리를 제공할 것으로 예상됩니다.
인상적인 디자인 디테일
색다른 디자인의 일부 전기 자동차와 달리 미니 컨트리맨 일렉트릭은 후면에 좀 더 전통적인 수직 디자인을 채택해 기괴한 삼각형 모양을 피했습니다. 좌우 펜더가 눈에 띄게 강조되어 눈이 즐거운 볼륨감을 연출합니다. 테일 램프는 Mini의 상징인 유니온 잭을 자랑스럽게 선보이며 현대적인 디자인에 유산의 느낌을 더합니다.
미니 컨트리맨은 전기차답게 그릴을 모두 막아 공기저항을 최소화했습니다. 펜더 보닛 라인은 전형적인 승용차 세단을 연상시켜 줍니다. 저는 얼핏 봐선 승용차야 했습니다. 새로운 디자인은 대체적으로 깔끔하게 단차 느낌 없이 디자인된듯합니다.
최대한 전모델의 전통을 계승하면서 유지하며 디자인된듯합니다.
내부 엿보기
3세대 미니 컨트리맨 풀체인지 전기차 모델은 인테리어도 상당히 멋졌습니다.
Mini의 고유한 정체성과 최신 전기 자동차 트렌드인 군더더기 없고 그리고 단순함을 모티브로 새로이 디자인되었습니다.
9.44인치 크기의 센터 디스플레이는 미니 브랜드를 상징하는 원형 디자인이 특징이다. 수직 통풍구가 모던한 매력을 더해줍니다. 소재는 패브릭 유형의 표면으로 전환되어 대시보드, 도어 트림, 핸들 하단의 D컷에 세련된 느낌을 주네요.
하지만 전통에서 벗어난 것 중 하나는 미니의 상징적인 원형 아이덴티티에서 벗어난 스마트키 디자인입니다.
BMW MINI 컨트리맨 3세대
편안함을 위한 공간
미니 컨트리맨의 전장이 길어지면서 공간도 더욱 넓어진 모습을 볼 수 있습니다. 빠른 시일 내 국내도 출시가 되어서 시승도 하고 구경을 해보고 싶어 집니다.
미니의 진화
전기 자동차를 향한 Mini의 변화는 업계의 변화를 따라잡기 위한 불가피한 조치였습니다. 기존 플랫폼은 배터리 용량에 한계가 있어 전기 자동차 모터를 넣기 위해 차체 크기를 비례적으로 늘려야 했습니다. 일부에서는 Mini의 크기가 커지는 것이 여전히 "Mini"라고 부를 수 있는지 말씀하시는 분도 있으실 겁니다. 저도 그랬네요. 하지만 미니의 브랜드의 본질을 유지하고 있음은 부인할 수 없습니다.
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